低空经济与新能源汽车对电池续航、安全性、续航等多方面的严苛需求，推动着动力电芯行业进入新一轮技术竞赛。
当前新能源汽车市场由方形电芯主导，但单体能量密度受限，较高的散热需求也提高了系统成本；软包电芯具备轻量化优势，却因机械强度不足、难以承受低空飞行器的震动冲击。
圆柱电芯凭借坚硬的钢壳结构和低内阻的全极耳设计，始终是动力电池安全性与结构强度的标杆。然而成组效率较低的问题，长期制约这圆柱电池系统能量密度，使同体积电池包的续航能力落后15%-20%
在这场续航攻坚战中，冠宇4695大圆柱电芯将单体电芯能量密度跃升至300Wh/kg，补足了续航短板，重构了性能边界。
冠宇4695圆柱电芯的续航突破，源于核心材料体系的协同进化：选用220+mAh/g高容量三元锂材料，通过梯度掺杂与多层包覆技术，在提升正极结构稳定性的同时加快锂离子扩散速度；低面密度、低热收缩率、低透气的超薄高强度复合薄膜材料，充分保障电芯的强度与耐热性，提升电芯安全性能；新型石墨/硅碳混合负极显著扩充析锂窗口，显著降低内阻，提升能量转化效率；高温电解液配方提升了电导率与锂盐解离度，有效保障严寒环境下电芯的工作效率，消除冬季续航断崖式衰减焦虑。
冠宇的领先源于二十年技术沉淀——累计申请专利超5700项，年研发费用投入超过14亿元。出色的研发实力，让冠宇获得各行业领先客户的充分认可。作为领先的聚合物锂离子电池供应商近五年累计销售电芯超13亿颗，长期服务于全球知名笔电、手机、智能穿戴、无人机、汽车、储能、电摩等领域客户，致力于为客户提供可信赖的能源解决方案。
当冠宇4695圆柱电芯通过材料技术与工艺创新实现能量密度突破专业放心的炒股技巧，动力电池的竞争逻辑已从“封装形态之争”转向 “化学体系与制造效率的深度协同” 。在这场由高能量密度圆柱电池引领的产业变局中，中国企业正成为连接地面交通与低空经济的新支柱。